无人驾驶巴士试运行 两千乘客尝了鲜

无人驾驶巴士的乘客

登上这辆智能巴士(Intellibus),就是这么叫的,让人感觉成了快闪族。

我们是五个互相不认识的陌生人,我们被告知何时何地碰头。

这辆巴士以及我们的向导安迪准时出现在南珀斯海滨,签了“生死状”后我们就出发了。

安迪把智能巴士技术比作汉赛尔与格莱特沿路洒下面包屑以找到回家的路。

在智能巴士上,车载电脑跟随程序员设下的虚拟面包屑行走。

“它会严格按照我们设好程序的线路行走,精确到厘米,”安迪说。

游戏控制器有何用处?

智能巴士上的司机大卫随时待命
智能巴士上的司机大卫随时待命ABC News: Eliza Borrello

一辆无人驾驶车辆根据其自动化程度不同分为五级。

这辆智能巴士属于第四级。

这意味着它必须要有一个人在车上把控控制台,要说这个控制台像什么,它看起来像是游戏机的控制器。

车上还配备了各种感应器,能感应各种障碍物,例如垃圾桶、行人以及乱停的车辆。

“我们碰到过古怪的捣乱鬼把手臂伸到车子前面看看它会不会停下来,它停下来了,”安迪说。

多少人坐过这辆巴士?

公众对智能巴士试运行表现出强烈的兴趣。

本周,第两千名乘客坐上了这辆智能巴士,轮候名单上还有四千多人。

跟我一起乘坐智能巴士的乘客简妮说她报名参加是因为她对这种技术感兴趣。

“我对环境因素也感兴趣,我有数学和物理的背景,”简妮说。

能开多快?

这辆智能巴士的最高时速为45公里。

我们的旅程行进得很慢,时速介乎与11到14公里之间。

我问另外一位乘客凯斯她是否觉得安全。

“感觉真的很安全,感觉像是以我们行进的速度,它能够搞定需要解决的问题,”凯斯回答道。

安迪说试运行刚开始的时候车速设置稍微高一些,但是在收到一些反馈后,程序员把车速调低了。

“公众们说,‘噢,这是试运行,我们只希望它能开慢一些。’”

巴士会被黑吗?

另一位乘客罗瑞安·巴奈特问安迪这个问题:智能巴士会被黑吗?

“这辆车只有一个连接,那其实就是全球定位系统的连接,这是唯一一个可能会打断它的东西,[如果被打断]车子就会停下来,”安迪说。

“但是不会的,你不能挟持它然后把它开到河里去。”

澳大利亚其他城市也有无人驾驶巴士吗?

西澳州并非第一个测试无人驾驶车辆的州。

南澳州也通过了立法允许在境内进行无人驾驶车辆测试。

安妮·斯蒂尔斯来自西澳州提供道路救援服务的皇家汽车俱乐部(Royal Automobile Club,RAC),她说西澳州是第一个对无人驾驶巴士进行测试的州。

“我们希望西澳州以及澳大利亚能够为这种技术做好准备,”斯蒂尔斯说。

“因此这会给规章制度以及其他各个领域和产业带来大范围的改变,像我们这样能乘坐[无人驾驶巴士]真的是把理论变为现实。”

斯蒂尔斯女士说这辆智能巴士从2016年8月开始间歇性地上路试行驶,以便进行软件更新。

“我们把它比作是iPhone的潮流,这种技术发展得如此迅速,我们在拿到车辆后仅几个月的时间里,就进行了七次或八次软件更新。”

出过车祸吗?

没有,到目前为止一切都好。如果今天的乘客能反映出市场需求,那么无人驾驶技术的未来看起来很光明。

“我会在我有生之年用上无人驾驶汽车,是的,”巴奈特女士说。

乘客斯蒂尔斯相信总有一天她会拥有一辆无人驾驶汽车。
乘客斯蒂尔斯相信总有一天她会拥有一辆无人驾驶汽车。ABC News: Eliza Borrello